La Autoridad Portuaria de Pasaia fija las tarifas máximas del servicio de practicaje para 2026

La Autoridad Portuaria de Pasaia ha formalizado la aplicación de las tarifas máximas para el servicio portuario de practicaje correspondientes al ejercicio 2026. Esta decisión, publicada el 27 de abril de 2026, se basa en el acuerdo alcanzado por el Consejo de Administración en su sesión ordinaria celebrada el 18 de diciembre de 2025, donde se aprobó la modificación de la prescripción 20ª del Pliego de Prescripciones Particulares.

El núcleo de la resolución reside en la particularidad del mercado operativo del puerto: la existencia de una única empresa prestadora del servicio de practicaje. Bajo esta premisa de monopolio fáctico, la entidad portuaria justifica la aplicación de las tarifas máximas amparándose en el artículo 125.2.d) del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante (TRLPEMM). El objetivo explícito es evitar perjuicios en la prestación de un servicio crítico para la seguridad de la navegación y la operatividad del puerto.

Desde un punto de vista crítico, la medida subraya la vulnerabilidad del sistema de servicios portuarios cuando no existe concurrencia competitiva. Al no haber otras empresas que compitan en el puerto de Pasaia, la administración opta por el límite superior de las tarifas permitidas para asegurar la viabilidad del servicio, eliminando cualquier posibilidad de reducción de costes para los usuarios finales mediante la competencia.

La resolución, firmada el 14 de abril de 2026 por la presidenta de la entidad, Izaskun Goñi Razquin, tiene efectos retroactivos, ya que establece que los importes máximos son de aplicación efectiva desde el 1 de enero de 2026, regularizando así la situación económica del servicio para todo el año en curso.