31/12/2025 · BOE-A-2025-27207
El ISM establece un nuevo marco para la homologación de centros privados de formación sanitaria marítima
La resolución publicada el último día de 2025 renueva y detalla las condiciones que deben cumplir las entidades privadas que capaciten a la gente de mar en primeros auxilios y asistencia médica a bordo, en un intento por reforzar la calidad y el control.
El Instituto Social de la Marina (ISM) ha puesto fin al año 2025 con la publicación de una nueva normativa que regula en detalle las condiciones de homologación y el funcionamiento de los centros privados que impartan formación sanitaria específica para los trabajadores del mar. La Resolución, fechada el 15 de diciembre y publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE) el 31 de diciembre de 2025, deroga el anterior marco establecido en 2013 y entra en vigor este 1 de enero de 2026.
El texto, de casi veinte páginas, desarrolla el procedimiento administrativo que deben seguir las entidades privadas para obtener la autorización del ISM, organismo dependiente del Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones. Esta formación es obligatoria para capitanes, patrones y el personal encargado del botiquín de a bordo, y debe actualizarse cada cinco años, tal como establece el Real Decreto 258/1999. La nueva regulación se alinea con las exigencias del Convenio Internacional sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar (STCW), enmendado en Manila, que insta a los estados a implantar normas de calidad en la formación.
Requisitos estrictos y un sistema de calidad obligatorio Entre los aspectos más destacados de la resolución figura la exigencia de que los centros privados implanten y certifiquen un sistema de gestión de calidad, auditado externamente. Dicho certificado debe presentarse en el momento de la solicitud o, en un plazo máximo de seis meses tras una resolución provisional. Los centros que no lo tengan al inicio podrán obtener una autorización temporal condicionada a su obtención.
La normativa establece dos modalidades de impartición: la modalidad estable, con aulas fijas o en unidades móviles (como camiones articulados equipados), y la modalidad itinerante, donde el aula se autoriza específicamente para cada curso con al menos un mes de antelación. En ambos casos, los centros deben garantizar unas condiciones mínimas de seguridad, habitabilidad y equipamiento, detalladas en la Orden PJC/1424/2025 de referencia.
El proceso de homologación es riguroso. Tras presentar la solicitud telemática acompañada de una memoria descriptiva, manual del alumno y declaraciones de cumplimiento, el ISM realizará una inspección in situ para verificar las instalaciones y los medios. La homologación, una vez concedida, tiene una validez de cinco años y es prorrogable.
Refuerzo del control y supervisión continua La resolución refuerza significativamente las competencias de control del ISM sobre los centros homologados. Las direcciones provinciales del Instituto serán las encargadas de realizar inspecciones anuales para comprobar la adecuación de los cursos a los programas, la calidad de la docencia y la asistencia del alumnado. Además, los centros están obligados a comunicar con antelación el inicio de cada curso, los datos de los alumnos y cualquier modificación en su plantel docente o medios materiales.
El personal instructor debe contar con una cualificación específica: como mínimo, un médico o enfermero como instructor principal, y un enfermero o técnico en emergencias sanitarias como apoyo. Además, deben acreditar capacidad pedagógica mediante titulaciones específicas o experiencia docente.
Implicaciones y posibles puntos de fricción La actualización normativa busca homogeneizar y elevar los estándares de una formación crítica para la seguridad y la salud en el mar. Desde el sector de la formación marítima privada, la nueva regulación puede ser vista como un necesario paso hacia la garantía de calidad, pero también implica una carga administrativa y de inversión inicial mayor, especialmente por la exigencia del certificado de calidad externo.
Por otro lado, la creación de un censo público de centros y docentes autorizados en la Subdirección General de Acción Social Marítima promete una mayor transparencia, permitiendo a los trabajadores del mar identificar centros homologados con facilidad.
El incumplimiento de las condiciones puede acarrear la suspensión temporal o la retirada definitiva de la homologación, previo apercibimiento y plazo para subsanar. La resolución detalla los motivos, que incluyen desde el incumplimiento material de las condiciones hasta la impartición de cursos con "niveles de exigencia o de calidad inadecuados".
Con esta resolución, el ISM busca cerrar posibles irregularidades y asegurar que la formación sanitaria que reciben miles de marinos en España cumpla con los estándares internacionales más exigentes, un objetivo en el que la supervisión continuada será clave.